據(jù)中國人民銀行網(wǎng)站5月7日消息，為落實中央經(jīng)濟工作會議精神和《政府工作報告》部署，實施適度寬松的貨幣政策，提高宏觀調(diào)控的前瞻性、針對性、有效性，中國人民銀行決定，自2025年5月15日起，下調(diào)汽車金融公司和金融租賃公司存款準備金率5個百分點。
圖片來源：中國人民銀行網(wǎng)站
人民財訊5月7日報道稱，中國人民銀行行長潘功勝在參加國新辦新聞發(fā)布會時表示，上述“降準”為階段性政策。
“近年來，金融機構(gòu)對汽車銷售、消費的促進作用明顯，包括對批發(fā)端庫存融資到零售端購車分期業(yè)務(wù)都給予了很大支持。” 日前，中國汽車流通協(xié)會汽車金融分會副秘書長周偉在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，在汽車消費市場內(nèi)需動力提升階段，金融機構(gòu)對保證市場規(guī)模、拉動汽車消費起到了關(guān)鍵性作用，而此次調(diào)整則釋放了國家對汽車行業(yè)、汽車流通行業(yè)，以及汽車金融行業(yè)的支持信號。
作為央行要求金融機構(gòu)按比例存放的現(xiàn)金儲備，存款準備金是用于確保金融體系的穩(wěn)定性與流動性。此前，汽車金融公司和金融租賃公司需按5%的比例向央行存儲準備金。此次調(diào)整意味著，汽車金融公司和金融租賃公司等金融機構(gòu)將階段性不再需要按比例準備資金，而可以將釋放的資金用于更加靈活的貸款和投資，為市場提供更高的資金流動性。
有觀點認為，去除存款準備金率后，金融機構(gòu)將更依賴自身的流動性管理能力。而一旦市場資金需求激增或經(jīng)濟波動加劇，金融機構(gòu)可能面臨短期流動性緊張，從而引發(fā)風(fēng)險。
對此，周偉向記者表示，從監(jiān)管角度來看，金融政策的出臺都是經(jīng)過綜合考量的，如參考往期主機廠金融公司業(yè)務(wù)質(zhì)量和風(fēng)險管理情況等，可綜合評估風(fēng)險后再進行調(diào)整。
每日經(jīng)濟新聞
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